Vous êtes ici : PassionPorsche >

sport

N’achetez pas la nouvelle Porsche 911 Carrera 4S

Ne commettez pas l’erreur d’acheter la nouvelle Porsche 911 Carrera 4S. Pourquoi ? Tout simplement parce qu’il serait proprement stupide de ne pas se contenter de la Carrera S. Même si vous ne faites pas partie des adorateurs de Porsche, la découverte de la dernière mouture de cette éternelle GT allemande dans un cadre aussi […]

FacebooktwitterpinterestlinkedinmailFacebooktwitterpinterestlinkedinmail

Pour consulter l'article original et complet, cliquez ici.

Essai Porsche Cayenne Coupé : coupe d’été

ESSAI PORSCHE CAYENNE COUPE – A jamais premier SUV de l’histoire de Porsche, le Cayenne a contribué, dès 2003, à dynamiser les ventes de la marque allemande. Débordé il y a quatre ans par son petit-frère Macan, il continue pour autant de bien figurer sur le marché. Dès lors, la firme de Zuffenhausen a choisi d’extrapoler son potentiel à travers une inédite carrosserie Coupé, dont la cible toute trouvée est un autre modèle germanique, le BMW X6. Cela fait plusieurs années que Porsche réfléchissait à la genèse de cette variante, mais il était trop tard pour la lancer sur la deuxième génération. Voilà pourquoi elle voit le jour sur les bases du troisième opus, né fin 2017.

Petit aileron mobile

Pour compenser une décennie d’expérience en moins par rapport au X6, le Cayenne Coupé mise en premier lieu sur une silhouette plus raffinée. La chute du toit très progressive débouche sur une partie arrière bien proportionnée, au service de l’accentuation du dynamisme. Au-delà de ce coup de crayon réussi, la nouveauté sur la poupe concerne l’introduction d’un petit aileron arrière mobile, qui se lève de 135 mm à partir de 90 km/h. S’ajoutant au becquet de toit fixe, cet élément inédit pour un SUV est soigneusement dissimulé dans la carrosserie lorsqu’il n’est pas utilisé. Une fois déployé, on en ressent le bénéfice dans les courbes rapides où le train arrière se retrouve vissé au sol. Pour le reste, notre véhicule hérite des saines aptitudes du Cayenne en matière de rigueur du système de freinage…

FacebooktwitterpinterestlinkedinmailFacebooktwitterpinterestlinkedinmail

Pour consulter l'article original et complet, cliquez ici.

Porsche : La collection Ingram en partie détruite

Il y a 4 jours, une explosion due au gaz a en grande partie détruit le
Durham’s Studebaker Building dans la ville de Durham en Caroline du nord aux Etats Unis.
L’affaire pourrait en rester là même si on compte un mort et une quinzaine de blessés mais ce bâtiment abritait la plus importante collection Porsche des USA dont bon nombre d’exemplaires uniques.

Une des plus grandes collections Porsche détruite

La plus grande collection de Porsche des Etats-Unis compte au moins 80 modèles rares et historiques de la firme de Zuffenhausen.
A cause de l’explosion et de l’incendie qui s’en est suivi, la toit de l’entrepôt s’est effondré ainsi qu’une partie des murs sur les voitures qui étaient soigneusement garées et exposées dans ce lieu prisé par les porschistes et les amateurs de belles autos.
Peu d’éléments ont été communiqués pour l’instant et il est toujours très difficile de savoir combien de véhicules ont été partiellement détruits et ceux qui seront probablement irréparables.
Toutefois les autorités locales ont laissé entendre qu’une petite partie de la collection pourrait probablement être récupérée et sauvée.
Aucun chiffre officiel n’a été donné mais le Durham’s Studebaker Building s’est effondré sur plus de la moitié de sa surface totale ce qui laisse peu d’espoir pour récupérer un maximum de voitures.
Selon les médias locaux, entre 20 et 25 autos seraient sauvables, mais pour les 60 autres rien est annoncé. Il faudra probablement attendre le passage des experts et assureurs pour savoir ce qui reste de la Collection Ingram.

A la découverte de Bob Ingram et de sa collection

Partenaire de longue date avec le distributeur Porsche Southpoint, Bob Ingram avait réalisé il y a 3 ans, une vidéo dans laquelle il parlait de sa passion pour les Porsche et sa collection. Pour vous faire une idée, c’est par là.

A suivre dans les prochains mois.

Via SpectrumNewsRDU, WUNC, Twitter, Porsche Southpoint, Youtube.
Crédit photo : GoogleMap.

FacebooktwitterpinterestlinkedinmailFacebooktwitterpinterestlinkedinmail

Pour consulter l'article original et complet, cliquez ici.

Porsche Cayenne 2018 : le retour du colosse (galerie, vidéos)

Porsche Cayenne 2018

Non content de s’être fait voler la vedette ces derniers temps par son petit frère Macan, le Porsche Cayenne revient aujourd’hui avec une 3e génération. « Encore plus Porsche, encore plus Cayenne » : c’est ce que nous dit la marque ; c’est ce que nous allons voir.

Cet article Porsche Cayenne 2018 : le retour du colosse (galerie, vidéos) est apparu en premier sur The Automobilist.

FacebooktwitterpinterestlinkedinmailFacebooktwitterpinterestlinkedinmail

Pour consulter l'article original et complet, cliquez ici.

Porsche stoppe le FIA WEC LMP1 et annonce son engagement en Formule E

La rumeur enflait dans les paddocks depuis un moment, devenant de plus en plus persistante à chaque week-end de course. Porsche quittera le Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC à la fin de saison 2017. Bien qu’engagé initialement jusqu’à fin 2018, la marque allemande anticipe son départ d’un an. Toyota reste donc seul en piste […]

Cet article Porsche stoppe le FIA WEC LMP1 et annonce son engagement en Formule E est apparu en premier sur AUTOMOTIV PRESS.

FacebooktwitterpinterestlinkedinmailFacebooktwitterpinterestlinkedinmail

Pour consulter l'article original et complet, cliquez ici.

Suivez-nous…

Catégories

Archives

Nos partenaires