Vous êtes ici : PassionPorsche >

Reutter

Livre « Porsche 356 made by Reutter » – Delius Klasing

Aux débuts du constructeur automobile Porsche, le premier modèle emblématique – la 356 – était fabriqué conjointement avec la «Stuttgarter Karosseriewerk Reutter & Co. GmbH» à Stuttgart, hormis les premiers véhicules à carrosserie en aluminium fabriqués à la main à Gmünd. L’éditeur allemand Delius Klasing publie une seconde édition enrichie du livre « Porsche 356 made …

Retrouvez ce livre sur l’eShop PassionPorsche : https://eshop.passionporsche.fr/produit/porsche-356-made-by-reutter/

FacebooktwitterpinterestlinkedinmailFacebooktwitterpinterestlinkedinmail

Pour consulter l'article original et complet, cliquez ici.

’58 Porsche 356 A 1600 Speedster : Episode 1 !

Comment en pas l’aimer avec sa bouille rondouillarde, ce pare-brise qui se limite au strict minimum et cette architecture qui vous rappelle que les sensations ne se limitent pas qu’à la puissance, mais aussi au poids. La Porsche 356 Speedster, c’est à la base, un produit marketing, et qui au fil des années, est devenue […]

FacebooktwitterpinterestlinkedinmailFacebooktwitterpinterestlinkedinmail

Pour consulter l'article original et complet, cliquez ici.

An Outlaw Porsche 356 that is most confusing…

Feature Story by Wallace Wyss In researching my upcoming book on the Porsche 356, I was overjoyed when I saw this car at the Dana Point Porsche 356 show, thinking I had discovered a long lost prototype. It had a Reutter badge (an authorized Porsche coachbuilder back in the day) but had a body style that I didn’t recognize. Well, I was a bit deflated when I found out just now… …from a story on the net that it was a custom built by a fellow named Lewis Hauser who runs a company called Karosserie in Fairfax, Virginia. He cheekily calls the car the “Sportolet,” which even sounds like a cornball ‘50s name that Porsche mighta used. In the Porsche Club of America’s Potomac Region magazine, Der Vorgänger, in June 2013 there was a story written by Jonathan Kinberg about Hauser. Hauser revealed to a writer on the website Ferdinand, that the car was born as a ’56 coupe. He decided, in a moment of whimsy, to cut down a coupe into an open car. He already had a Convertible D dash with cowl and two roadster doors for the project. He got as far as the door and dash […]

41-640x425

FacebooktwitterpinterestlinkedinmailFacebooktwitterpinterestlinkedinmail

Pour consulter l'article original et complet, cliquez ici.

Suivez-nous…

Catégories

Archives

Nos partenaires