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Porsche 911 Turbo S Cabriolet

Porsche Exclusive et une 911 Turbo S Cabriolet

12465980_10154032023072668_769102516414175090422222222222_oUne nouvelle fois l’antenne Porsche Exclusive met en avant et une vedette une réalisation. Celle-ci a été effectuée sur une 911 Turbo S Cabriolet. Après quelques réalisations dévoilées sur 911 GT3 RS, Cayman S et Boxster S ou encore 911 Carrera 4S, le département de personnalisation du constructeur allemand profite de la page Facebook de […]

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TechArt et une Porsche 911 Turbo S Cabriolet

01Spécialisé dans la préparation des autos au catalogue de la marque frappée du sceau de Zuffenhausen, TechArt dévoile sa dernière réalisation sur la base d’une Porsche 911 Turbo S Cabriolet. Comme de coutume, le programme décliné par TechArt s’articule entre modifications extérieures et appendices de carrosserie et upgrade dans le domaine mécanique quand le client […]

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2014 Porsche 911 Turbo S Cabriolet Test: Entering the Full-Exotic Realm

2014 Porsche 911 Turbo S cabriolet
Our old mental image of the Porsche 911 as that expensive but attainable little sports car for people willing to stretch just a bit from a Corvette has been outdated for several years now. First off, the 911 is no longer little, being nearly an inch longer than the hardly-small C7 Corvette. And its attainability, if it ever existed, seems a distant memory. Although you can order a stripper Carrera for $85,295, thanks to Porsche’s thick catalog of available options, it seems ages since we’ve seen one for less than $100K. And here we have the top-dog 911, the Turbo S Cabriolet, with a stunning price of $210,620, a figure that moves the 911 beyond its traditional phylum in the near-exotic and fully into the realm of boutique bolide. READ MORE ››

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