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Porsche 356 : une « folle » limousine vendue aux enchères

Le 28 septembre dernier, RM Sotheby’s a organisé une vente baptisée « The Taj Ma Garaj Collection ». Parmi les nombreuses voitures présentes lors de l’événement qui s’est tenu aux Etats-Unis à Dayton (Ohio), une insolite Porsche 356 Limousine de 1953 est partie au prix de 207 200 $, soit environ 188 700 €. Au sein du […]

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Tempo Mikafa Sport Camper… Le camping en Porsche !

Je crois qu’avec celui là, il va falloir que j’aille chercher Père Motor qui se prélassait en sirotant des panachés discount au bord d’une piscine gonflable, en mode claquette – chaussette ! Ouais bon, on n’a pas le budget de nos confrères (Même si on a plus de talent !). En attendant, pour vous parler […]

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Les Porsche de la collection Taj Ma Garaj en images [Diaporama]

C’est un évènement qui devrait ravir les passionnés de la marque de Stuttgart. Et pour cause, le 28 septembre prochain, la maison RM Sotheby’s mettra aux enchères une trentaine de Porsche d’exception, à l’occasion d’une vente qui se déroulera dans le mythique Taj Ma Garaj, à Dayton, aux États-Unis. Cette collection, dont tous les modèles sont proposés sans aucun prix de réserve a été créée puis étoffée au fil des ans par John Dixon, qui aurait attrapé le virus Porsche dans sa jeunesse après s’être fait doubler par une 911 alors qu’il circulait au volant d’une muscle-car américaine. Plus de cinq ans après le décès de ce collectionneur passionné, la maison RM Sotheby’s a décidé d’éparpiller ses belles allemandes.

Des modèles mythiques… et insolites

C’est donc au sein du célèbre garage, servant à la fois de musée, de lieu de réception et surtout de Mecque des passionnés que se déroulera la vente, là même où John Dixon avait patiemment réuni l’ensemble de sa collection. Un lieu mythique, dans lequel seront adjugés dans quelques mois des modèles parfois insolites, tels qu’une incroyable Porsche 356 limousine de 1953. Une pièce unique estimée entre 150 et 250.000 €, créé à la demande du collectionneur et dont l’histoire est encore très mystérieuse. Ultra-luxueuse, elle est notamment équipée d’une sellerie en cuir, cendriers, d’un toit en verre et même… d’un espace bar.

D’autres modèles plus conventionnels mais non moins exceptionnels seront également proposés, dont une Porsche 356

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Inside The Front-Wheel Drive Porsche-Powered Camper You’ve Never Heard Of

Stateside the Tempo company is not well known. While the marque’s utility vehicles were well-known in Europe both just before and after the Second World War, most did not cross the Atlantic. Beginning with tricycle pickup trucks the brand steadily branched out into larger and larger commercial vehicles in the years following the war. With great interior volume comes great versatility, and for a company making buses and large vans a camper conversion was virtually inevitable.

All photos from Mecum Auctions https://www.mecum.com/lots/CA0819-381054/1955-porsche-tempo-mikafa-sport-camper/

The Tempo Matador was among the brand’s most successful models, and early examples featured a Volkswagen industrial engine powering the front wheels. Unlike the contemporary VW Type 2 this allowed for a low, flat load floor. Unlike the Type 2, this was nearly textbook-perfect for an RV.

This example, built by Mifaka, uses a contemporary Matador chassis. While Tempo themselves had moved on from VW engines to Austin (among others), Mifaka sought something rather more sporting. This example was originally powered by a 356-sourced 1500cc flat-four. While plenty zesty in a 356, this wouldn’t be our first choice for a recreational vehicle.

The camper has since been re-engined with what appears to be a later dual-carb VW powerplant mounted in a cabinet under the front seats. Still not powerful, but possibly slightly punchier than the original item.

To continue the Porsche theme, the camper uses large, round, 356-style Hella lamps and aluminum exterior trim. A Porsche badge adorns the front of the vehicle, and indeed the vehicle is titled as a 1955 Porsche. Imagine the confusion this would cause at your next PCA-meetup!

Inside the Mifaka-Tempo-Porsche is classic 1950s camper. Though short on amenities compared to today’s RVs, the cabin is exceptionally well-lit, and includes a convertible sleeping and dining area, a stove, sink, and a refrigerator. A functional restroom is also present, and a large pop-up roof panel affords ventilation for the occupants.

A true Porsche or not, we love it in concept. The camper appears tidy, compact, and so far from fashionable that it circles back around to terminally cool. We wish it could be ours, and it certainly could be- this one is crossing the block at Mecum’s Monterey sale in August.

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Porsche 356 RSR Emory Motorsport – This is Outlaw !

D’habitude, quand je vois un sujet Porsche dans notre liste, j’ai plutôt tendance à l’éviter. Par contre, à la vision de cette Porsche 356 RSR de chez Emory Motorsport qu’on croirait sortie d’un accouplement entre Batman et Mad Max, je me suis jeté sur l’occasion pour réviser un peu mon savoir Porschiste. Jusqu’à me rendre […]

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