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Une Porsche 917K homologuée pour la route

La Porsche 917K est l’un des modèles de compétition les plus emblématiques de la marque allemande. Un exemplaire vient d’être homologué pour un usage routier. Les images semblent surréalistes. Hormis une mise en scène que l’on devine savamment orchestrée, elles correspondent pourtant bien à une réalité. Cette Porsche 917, propriété de Claudio Roddaro, a été immatriculée […]

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Homologation du pneu UHP Dunlop Sport Maxx Race 2 pour la nouvelle Porsche 911 GT3 RS

Le nouveau pneu Dunlop Sport Maxx Race 2 a été approuvé par Porsche comme équipement d’origine pour la nouvelle Porsche 911 GT3 RS dans les tailles 265/35 ZR 20 (99Y) XL et 325/30 ZR 21 (108Y) XL. Ces deux pneus sont marqués N1 indiquant l’homologation officielle de Porsche de ces pneus pour son véhicule sportif. …

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Porsche : Une 917K homologuée pour la route

Porsche : Une 917K homologuée pour la route

On doit cette affaire étonnante à un résident monégasque qui possède dans son garage l’une des plus mythiques et des plus irrésistibles voitures de course de l’histoire du sport automobile, la Porsche 917K. Une voiture qui s’est notamment imposée aux 24 Heures du Mans 1970 et 1971 mais aussi dans 15 courses du championnat du […]

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Since we were on the subject of a Porsche 959 just 2 days ago and our previous 959 features didn’t appear in “Related Posts”, how about we refer you to a few that we have previously covered that may be of interest: –Porsche 959 Factory Photographs Under Production : –Bruce Canepa Offers Porsche 959 Upgrades : –Rebuild Project of a 959 :  

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How a Porsche was King of the Dunes

Feature Story by Wallace Wyss Yes, it’s true, and I am sure most Porsche 911 owners would faint dead away if you proposed rocketing their car across the open desert. But the Porsche Rally variant of the 959 was made for that. It started when the FIA inaugurated the Group B rally category in 1982. Each automaker participating was to make 200 of their proposed race car. Porsche had developed a four wheel drive car but didn’t want to make hundreds, and fortunately they read the rule books and discovered that, for desert racing, you didn’t have to make that many. It didn’t matter that only 20% of the folks who race Porsches race them off road, they were thinking of the publicity if, out on the desert sands, a Porsche rocketed by vehicles built for the sand from scratch! 959 The Paris-Dakar-Rally was the target. Despite being called a “rally” most of them use true off-road vehicles rather than the street cars beefed up for rallying purposes. And the terrain includes dunes, mud, camel grass, rocks and other nasty bits. The distances of each stage can go up to 800–900 kilometers. Porsche even hired a former winner of the […]

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