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Street Legal en Porsche 935 Kremer

Porsche 935 Racer…

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Porsche 993 GT2 Evo… Made in course !

En 97 quand le BPR évolue en championnat FIA GT, Porsche décide de faire monter sa 993 GT2 d’un cran pour l’homologuer en GT1. C’est comme ça que les ingénieurs vont se pencher à nouveau sur son cas pour aller lui trouver quelques watts supplémentaires, lui faire perdre une poignée de kilos et optimiser sa […]

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Comparatif Panamera Turbo, AMG E 63 S, RS6 : 1 767 ch sur un plateau

COMPARATIF : Porsche Panamera Sport Turismo Turbo / Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ / Audi RS6

Textes de Romain Vannier (Mercedes-AMG), Arthur Matal (Audi) et Laurent Pinel (Porsche)

Photo Thomas Antoine / ACE Team

LES RAISONS DE CHOISIR LA PANAMERA…

Il ne faudra pas m’en vouloir. Mais, entre une berline de taxi déguisée en sportive et un break bodybuildé maintes fois croisé, je préfère la nouveauté : la Panamera Turbo Sport Turismo, premier break de série de l’histoire de Porsche. Rien que ça !

Je le concède, l’engin n’apprécie guère les déménagements, avec 520 litres de coffre seulement, soit 20 de plus que 
la berline. Mais on ne choisit pas la Sport Turismo pour se rendre chez Ikea. On se pâme devant ses lignes fuyantes et sa prestance. Quelle gueule !

En s’installant à bord, il y a encore de quoi s’extasier. Le volant implanté quasiment à la verticale, la casquette de compteurs, le compte-tours central et l’interminable planche de bord contribuent à l’ambiance 100 % pure Porsche, inégalée. Seul petit bémol : des lignes de capot prononcées qui rendent
 le gabarit délicat à appréhender.

Attendue au chapitre des performances, la Sport Turismo surprend également par son confort, bien aidé par la suspension pilotée, son luxe et sa…See more pictures on Auto moto : magazine auto et moto

 

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Francfort 2017 en photos : le stand Porsche

Francfort 2017 en photos : le stand Porsche

Au salon de Francfort 2017, le constructeur de Zuffenhausen n’est pas venu les mains vides. En plus du Cayenne de 3e génération, Porsche présente en effet deux nouvelles itérations de la 911 type 991 : les GT3 Touring et GT2 RS.

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Porsche Cayenne 2018 : le retour du colosse (galerie, vidéos)

Porsche Cayenne 2018

Non content de s’être fait voler la vedette ces derniers temps par son petit frère Macan, le Porsche Cayenne revient aujourd’hui avec une 3e génération. « Encore plus Porsche, encore plus Cayenne » : c’est ce que nous dit la marque ; c’est ce que nous allons voir.

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