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Anecdote

Anecdote : Comment est aligné précisément le logo Porsche sur les jantes?

Porsche dispose d’un moyen très spécifique pour aligner son logo sur les roues de toutes ses voitures neuves, qu’elles sortent d’usine ou de concession. Découvrez la recette spécifique et secrète de Porsche pour avoir un alignement parfait… Le constructeur allemand de voitures de sport ne rigole pas avec son image. Nous avons pu le voir …

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Anecdote – Connaissez-vous les 4 variantes de la Porsche 911 Targa de 1965?

Suite au lancement de la Porsche 911 en 1963, le constructeur allemand de voitures sportives a conçu un second modèle de 911 avec un nouveau type de carrosserie, connu sous le nom Targa et commercialisée en 1966. Mais saviez-vous que la Porsche 911 Targa de 1965 avait plusieurs variantes : Spyder / Hardtop / Voyage …

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Anecdotes – Spécificités de l’entrée d’air moteur des Porsche 911 type 992

La nouvelle génération de Porsche 911 (type 992) adopte un nouveau design de la grille d’aération du moteur, avec des lamelles verticales. Comme souvent, les designers ont voulu mettre en avant certains détails. Mais quels sont-ils? Des lamelles verticales différentes selon le modèles La Porsche 911 type 992 se distingue au premier coup d’oeil à …

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Anecdote : Pourquoi la Porsche 911 Targa type 993 avait des jantes spécifiques?

Dévoilée au salon IAA de Francfort en 1965, la variante Targa a une place à part dans la gamme 911 du constructeur automobile Porsche. Ce type carrosserie a évolué sur la 993 en devenant un coupé avec un immense toit en verre, pouvant s’ouvrir en partie. La Porsche 911 Targa type 993 – dotée d’un …

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Anecdote – Origine des couleurs différentes sur les écrous centraux des jantes Porsche

Mais pourquoi les écrous centraux de certains modèles Porsche – comme la 911 GT1 Evo, la Carrera GT ou la 918 Spyder – ont des couleurs différentes à gauche et à droite? Explications… En admirant certains modèles Porsche ultra sportifs – lors de rassemblements, de salons, dans la rue ou au Porsche Museum – vous …
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