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718 Boxster

Des packs performances Techart pour les Porsche 718 à motorisation 4 cylindres turbo

Techart propose à tous les conducteurs de Porsche 718 Boxster et Cayman des améliorations en termes de style et de performances, renforçant ainsi l’aspect puissant et les caractéristiques de conduite des modèles 4 cylindres. Via une offre limitée dans le temps jusqu’au 31 août 2019, Techart propose un ensemble GT pour tous les modèles 718 …

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De futures Porsche 718 Cayman & 718 Boxster 100% électriques?

Porsche est en train de développer de futurs modèles sportifs électriques via des prototypes de 718 Boxster et 718 Cayman hybrides et 100% électrique. D’ici 2022, la nouvelle gamme 718 pourrait être entièrement électrique aux côtés des modèles actuels restylés en version hybrides rechargeables et mêmes hybrides légers. L’avenir de Porsche, comme pour d’autres constructeurs …

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Porsche présente les 718 Cayman et Boxster T

Le constructeur allemand étoffe son catalogue avec l’arrivée des 718 T destinés à un public davantage puriste. ​

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Porsche 718 Boxster et Cayman T (2019) : régime à tous les étages

Porsche 718 Boxster et Cayman T (2019) – Après avoir fait son retour sur la précédente génération de Porsche 911, la finition T comme Touring fait son apparition sur les entrées de gamme du constructeur allemand.

Légèreté de lettre

Le coupé Porsche 718 Cayman T et le cabriolet Porsche 718 Boxster allègent leurs dotations en équipements, et recourent au moteur d’entrée de base pour faire honneur au légendaire blason, déjà usité dans les années 60. A équipements équivalents, l’avantage client s’élève de 5 à 10 %, selon Porsche, par rapport au modèle de base.

Moteur d’entrée de gamme

Le 4-cylindres 2.0 l Turbo de 300 ch et 380 Nm s’invite sous les capots des 718 Cayman et Boxster T. Un bloc qui leur permet d’accomplir le 0 à 100 km/h en 5,1 s, en boîte manuelle, et 4,7 s avec la transmission automatique PDK, tandis que la vitesse de pointe s’établit à 275 km/h.

Pas d’écran GPS

Pour alléger les masses, les deux sportives se passent d’équipements de confort comme l’écran tactile central, qui demeure toutefois une option gratuite. Quant aux contreportes, elles se garnissent de simples sangles, en lieu et place des poignées habituelles.

Côté tarifs, Le Porsche 718 Cayman T s’affiche à 65 210 €. Comptez 67 250 € pour le Boxster.

 

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Roadshow Porsche sur le circuit du Laquais: essais 911 Turbo S et Panamera 4 E-Hybrid

Roadshow Porsche, essais de la 911 Turbo S et Panamera 4 E-Hybrid: le Roadshow Porsche s’est arrêté au circuit du Laquais pendant trois jours. Nous avons été conviés par les Centres Porsche Annecy et Grenoble, voici le récit de notre après-midi. Lors de la réservation sur le site dédié, le choix était laissé pour l’essai sur circuit …

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