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Cayenne [depuis 2003]

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Cayenne - Le 4x4 Porsche

Porsche Cayenne S (2003)

Porsche Cayenne S (2003)

En 1998, Porsche annonce qu'il souhaite compléter sa gamme avec un 4x4 pour se lancer dans le marché lucratif des SUV. Celui-ci sera présenté lors de l'inauguration de la filiale de Leipzig en été 2012. Le projet était assez ambitieux car la concurrence (BMW, Mercedes, Range Rover...) est bien existante et Porsche doit maintenant s'attaquer à une voiture avec 5 portes et fournir un espace confortable pour 5 personnes tout en gardant l'esprit sportif de la marque.

L'accueil n'est pas très chaleureux lors du salon de Genève en 2012 mais les commandes vont très rapidement s'envoler.

Côté motorisation, la Cayenne propose des moteurs essence (du V6 3.2 250 ch à plus de 550ch pour la version Turbo S, la plus puissante) et diesel à partir de la phase 2 (du Diesel 3.0 de 240 ch à plus de 350ch pour la version S de 4.2). Dans un monde préoccupé par l'écologie ou les 4x4 sont mal acceptés, le Cayenne sera également proposé en version hybride (3.0 380ch) à partir de 2011.

 

Côté design, on reconnaît bien le dessin Porsche à l'avant avec ses phares ronds de 911 qui n'est cependant pas très convaincant sur un gros 4x4. L'avant du Cayenne sera donc revu en 2007 adoptant une optique bien spécifique plus allongée et globalement un aspect plus bodybuildé.

Porsche Cayenne S Diesel (2013)

Porsche Cayenne S Diesel (2013)

Porsche Cayenne S Diesel (2013)

Porsche Cayenne S Diesel (2013)

 

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