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Top 5 des détails de la Porsche 919 Hybrid Evo

Au sein de Porsche Motorsport à Flacht, près de Weissach, Steven Mitas, responsable technique du projet 919 Hybrid, et les pilotes Porsche, Timo Bernhard et Neel Jani, présentent les cinq caractéristiques les plus importantes de la Porsche 919 Hybrid Evo. Suite au retrait de Porsche du championnat WEC en 2017, Porsche a développé la …

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Actualité : Porsche Top 5 : tout sur la Porsche 919 Hybrid Evo

Dans ce nouvel épisode de sa série des Top 5, le constructeur de Stuttgart vous propose de découvrir en détails la Porsche 919 Hybrid Evo avec…

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991.2 GT3 v 991.1 GT3 RS: which is better for £150k?

The ever-changing nature of the Porsche marketplace often throws up some interesting conundrums for the 911 buyer. As values of separate models fluctuate, they often combine to bring about new scenarios for those in the market to consider: ‘What’s around for my £100,000?’ for example. Right now there are many different choices of 911s available at many different price points. As a case in point, for £40,000 you could choose anything
from a G-series classic, to a 996 Turbo, to a 997.2 Carrera S right now. The market’s constant evolution means different cars move in and out of the equation, whatever your budget. It’s what keeps things interesting, in many ways.

As another case in point, only five years ago we ran a head-to-head road test in this very magazine asking which was the better Turbo for your £60,000: 993 or 997.1? Today the 993 is worth at least double that, while a 997.1 can be had for £50,000.

Market circumstance has dictated the 991.2 GT3 and 991.1 GT3 RS have been trading hands for roughly the same money for a while now, so the question we’ve routinely found levied in our direction in the past year is thus: ‘Which is the better buy for my £150,000; a Gen2 991 GT3 or Gen1 991 GT3 RS?’

Really, there are multiple answers to the question, and it all comes down to what you’ll do with the car. We’ve therefore assessed both the 991.2 GT3 and 991.1 GT3 RS over three practical categories, investment potential, track day use, and on the road, which covers all possible ownership intentions.

For the full article on the 991.1 GT3 RS v 991.2 GT3, pick up your copy of Total 911 issue 174 in shops now, or get the issue delivered direct to your door via here. You can also download our hi-res digital edition, featuring bonus galleries, to any Apple or Android device. 

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Porsche Schweiz a livré 3 350 véhicules à ses clients en 2018

La société Porsche Schweiz AG sise à Rotkreuz a livré 3 350 véhicules au cours de l’année écoulée. Le constructeur de voitures de sport a su convaincre les clients suisses avec une gamme de modèles attrayants et novateurs, les modèles les plus performants en matière de motorisation constituant l’essentiel de la demande. Avec 1 068 …

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Porsche signe un nouveau record de livraisons en 2018

Les SUV sont toujours autant plébiscités chez Porsche.

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