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Histoire

L’histoire de Porsche

Porsche Type 32 de 1933 et 1934 – Trois prototypes réalisés pour NSU

En 1933 et 1934, la marque NSU (aujourd’hui disparue et achetée en 1969 par Volkswagen et intégrée à Audi en même temps) lança le projet d’une petite voiture via la construction de trois prototypes de la NSU Porsche Type 32 : un véhicule conçu par le Professeur Ferdinand Porsche, propulsée par un moteur Flat 4 …

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Volkswagen VW 39 fabriquée par Porsche en 1939 : l’ancêtre de la Coccinelle

Le Professeur Ferdinand Porsche est le papa de la première voiture du peuple : la Volkswagen VW 39, construite à Stuttgart-Zuffenhausen en 1939 à 14 exemplaires. Parmi ces 14 prototypes de l’Ur-Käfer (la coccinelle originale), le 3ème modèle construit a survécu, le châssis 1-00003 restauré qui se trouve actuellement dans un musée à Hambourg. Volkswagen …

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The Volkswagen that was a Porsche

Only 14 vehicles of the “VW 39” Volkswagen prototype built by Porsche left the plant in Stuttgart-Zuffenhausen at the time. One still exists. The model with the chassis number 1-00003 is now in a museum in Hamburg.

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These Porsche cars saw the light of day in Geneva

Geneva is the major stage for spectacular Porsche innovations since 1949: from 356 to Mission E Cross Turismo. A journey into the past.

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Monoposto Fetzenflieger d’Otto Mathé : une monoplace Porsche légendaire

  Le Fetzenflieger  – un surnom extraordinaire pour un véhicule exceptionnel : malgré son handicap physique, le pilote autrichien Otto Mathé a célébré de nombreux succès au volant de sa voiture construite par ses soins et dotée d’un moteur de course d’usine Porsche. Otto Mathé, d’origine autrichienne, se retrouve avec un seul bras fonctionnel …

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