Vous êtes ici : PassionPorsche > 00 - Porsche > Histoire

Histoire

L’histoire de Porsche

A Mindset Creating the Future

When electricity arrived in Bohemia, Ferdinand Porsche was just eleven years old. He was experimenting with electric bells, wires and lighting even then. What would he say today, at a time when electric mobility and autonomous driving are booming in the automotive world? He would probably enthusiastically accept the challenges of today and see them as a huge opportunity.

FacebooktwitterpinterestlinkedinmailFacebooktwitterpinterestlinkedinmail

Pour consulter l'article original et complet, cliquez ici.

Victoire de Porsche sur l’ancien circuit de Rouen-les-Essarts en 1962

Le 8 juillet 1962, Dan Gurney assura à Porsche sa première et sa dernière victoire en Grand Prix de F1 lors d’une manche de Championnat du Monde disputée sur le redoutable circuit de Rouen-les-Essarts qui est aujourd’hui presque oublié. Pour de nombreux habitués anglais du Mans, la ville de Rouen n’est qu’une étape. Située entre …

FacebooktwitterpinterestlinkedinmailFacebooktwitterpinterestlinkedinmail

Pour consulter l'article original et complet, cliquez ici.

A forgotten circuit

On July 8, 1962 Dan Gurney secured Porsche its first and so far last Grand Prix win at a World Championship round at the fearsome Rouen-les-Essarts. Now, the circuit is all but forgotten.

FacebooktwitterpinterestlinkedinmailFacebooktwitterpinterestlinkedinmail

Pour consulter l'article original et complet, cliquez ici.

Porsche Type 32 de 1933 et 1934 – Trois prototypes réalisés pour NSU

En 1933 et 1934, la marque NSU (aujourd’hui disparue et achetée en 1969 par Volkswagen et intégrée à Audi en même temps) lança le projet d’une petite voiture via la construction de trois prototypes de la NSU Porsche Type 32 : un véhicule conçu par le Professeur Ferdinand Porsche, propulsée par un moteur Flat 4 …

FacebooktwitterpinterestlinkedinmailFacebooktwitterpinterestlinkedinmail

Pour consulter l'article original et complet, cliquez ici.

Volkswagen VW 39 fabriquée par Porsche en 1939 : l’ancêtre de la Coccinelle

Le Professeur Ferdinand Porsche est le papa de la première voiture du peuple : la Volkswagen VW 39, construite à Stuttgart-Zuffenhausen en 1939 à 14 exemplaires. Parmi ces 14 prototypes de l’Ur-Käfer (la coccinelle originale), le 3ème modèle construit a survécu, le châssis 1-00003 restauré qui se trouve actuellement dans un musée à Hambourg. Volkswagen …

FacebooktwitterpinterestlinkedinmailFacebooktwitterpinterestlinkedinmail

Pour consulter l'article original et complet, cliquez ici.

Suivez-nous…

Catégories

Archives

Nos partenaires