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IAA 2019 – Nouveaux Porsche Cayenne et Cayenne Coupé hybrides rechargeables

Porsche a mis en avant les versions hybrides rechargeables de ses modèles Cayenne et Cayenne Coupé sur son stand du salon automobile de Francfort 2019. Deux modèles PHEV étaient exposés à l’IAA 2019 : le Porsche Cayenne E-Hybrid et le Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid. Le Porsche Cayenne E-Hybrid est motorisé par un V6 …

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Norbert Wagner, génial importateur de Porsche en France, est décédé

S17 1822Il est demeuré une figure importante de Porsche dans l’hexagone pendant des décennies.

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Idée cadeau – Porsche RS, la compétition en filigrane

Notre rédaction vous présente une nouveauté parue récemment en librairie qui pourrait vous plaire si vous appréciez les Porsche.

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Dix voitures mythiques mises au point par Ferdinand Piëch [Diaporama]

Le 25 août dernier, le monde de l’automobile était en deuil. Ferdinand Piëch, ingénieur autrichien et surtout petit-fils de Ferdinand Porsche disparaissait à l’âge de 82 ans, après des années au sein du groupe Volkswagen, que ce soit chez Porsche, Audi, où au directoire. Connu pour son exigence et son amour de la voiture, mais aussi craint, l’ancien président dirigeant avait pour habitude de tester l’ensemble des nouveaux modèles lui-même, et surtout de faire preuve d’une intransigeance extrême. Grand passionné d’automobile avant tout, il avait réalisé son rêve d’enfance en s’offrant Bugatti, Bentley et Lamborghini, et en demandant la création d’un W16 qui prendra la place sous le capot de la Veyron, puis de la Chiron un peu plus tard.

Des autos emblématiques

Pilote émérite, Ferdinand Piëch aura participé au développement de nombreux modèles devenus célèbres dans l’histoire des différentes marques du groupe Volkswagen. Il est en effet le père de véhicules tels que la quatrième génération de la Golf, ou encore de la Passat, mais également de la Skoda Octavia. Il est également derrière des modèles tels que la Bugatti Veyron, mais également..

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5,000 kilometres, 37 minutes

More than 40 years ago Porsche made its last attempt to win the Safari Rally. The beautiful 911 SC, Björn Waldegård and Vic Preston Jr. had what it takes. However, the 5,000-kilometre rally decided differently.

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