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Carnet de voyage

De l’Ardèche à la Loire en traversant les gorges

 

  • Départ : Pont-Saint-Esprit
  • Arrivée : Arlempdes
  • Distance: 150 km
  • Temps de trajet : 3h

 

Serpentant entre l’Occitanie et l’Auvergne-Rhône-Alpes, cet itinéraire vous permet de traverser l’un des plus beaux lieux touristiques de France : les gorges de l’Ardèche. Le départ se prend à Pont-Saint-Esprit, une ville gorgée d’histoire qui se dresse sur la rive du Rhône, dans le Gard. Vous apprécierez les deux majeures pièces architecturales de la ville :  l’église Saint-Saturnin (XVème siècle) et le pont médiéval Saint-Esprit, datant du XIVème siècle, le plus vieux des ponts sur le Rhône.

Via la D6086, vous rentrerez progressivement dans la réserve naturelle des gorges de l’Ardèche. Sur votre chemin, vous pourrez vous arrêter au point de vue du Ranc Pointu, surplombant la rivière. Quelques kilomètres plus loin, le point de vue du Grand Belvédère vous offrira un magnifique panorama sur la réserve naturelle. Vous serez également en mesure de marquer un arrêt pour aller visiter l’univers féérique de la Grotte Saint-Marcel, bénéficiant de 60Km de galeries. Enfin, une dizaine de kilomètres plus loin, un détour par le Belvédère de la Cathédrale vous offrira une vue imprenable de l’intérieur du canyon.

Cette route provençale zigzaguant au sein de la réserve naturelle vous étonnera probablement grâce à l’intensité du canyon, une nature débordante (il n’est pas rare de croiser des biques) et la qualité des panoramas offerts. Avant de quitter ce havre de paix, vous pourrez profiter d’un dernier spectacle sur le Belvédère du Serre de Tourre.

Vous arriverez par la suite à Vallon-Pont-d’Arc, haut lieu de la préhistoire et du tourisme culturel. Ce petit village est le point de départ de la descente des gorges de l’Ardèche (du pont d’Arc à Saint-Martin-d’Ardèche). En cas de petite faim, il est possible de faire étape au « Petit Jardin », restaurant chaleureux et décontracté proposant une cuisine bistronomique.

En sortant de Vallon-Pont-d’Arc, vous traverserez un instant les champs ardéchois avant que la route ne se fasse plus étroite pour surplomber à nouveau la rivière. Vous traverserez ensuite Ruoms, village médiéval fondé à la fin du Xème siècle, avant de rejoindre progressivement Balazuc tout en observant le paysage fortement vallonné de la région. Classé parmi les « Plus Beaux Villages de France », le village de Balazuc est perché sur des falaises de calcaires abruptes. Il vous restera ensuite environ 80Km à parcourir, dont une grande partie au travers du Parc Naturel Régional des Monts d’Ardèche avant d’atteindre Arlempdes. Le magnifique village d’Arlempdes, que la Loire entoure d’un méandre, offre un paysage dominé par d’anciennes coulées basaltiques, témoignant du passé volcanique de la région. Vous pourrez notamment découvrir les imposants vestiges de son château, datant du XIIème siècle.

  • C’est à voir :
    • Les gorges de l’Ardèche
    • la Grotte Saint Marcel
    • le village médiéval de Ruoms
    • Balazuc (l’un des plus beaux villages de France)

 

  • C’est à faire :
    • faire une pause au Petit Jardin, à proximité des gorges de l’Ardèche
    • faire une halte à Arlempdes pour découvrir son château

 

Lien Googlemap: De l’Ardèche à la Loire en traversant les gorges

 

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A Visit to Épernay

What exactly are the qualities of a top-notch champagne? An excursion to Moët & Chandon.

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Du Sud de la Bourgogne au pays Charolais

 

  • Départ : Savigny les Beaune
  • Arrivée : Bourbon Lancy
  • Distance: 150 km
  • Temps de trajet : 3h

 

Itinéraire retour de notre précèdent périple dans le Morvan, vous allez traverser les vignobles du sud de la Bourgogne et admirer les paysages ruraux du charollais, célèbre pour ses champs de vaches.

Après en avoir pris plein les yeux en visitant les collections du musée du château de Savigny les Beaune (voir périple Morvan), vous repartez du château avec l’envie de devenir pilote de chasse ou de course automobile….

Vous traversez Beaune en direction du sud, en empruntant la d974, par les grands crus bien connus, Puligny Montrachet, Chassagne Montrachet, ou la visite des caves du château de Meursault qui permet de comprendre l’histoire du vin et de l’œnologie dans la région.

Ensuite, il faut emprunter la D981 après Chagny et rejoindre Saint Martin sous Montaigu et emprunter une route qui serpente a flanc de colline jusque Villeneuve en montagne, route bien connue des rallyemen locaux et internationaux, puisqu’elle a servi de juge de paix lors de la finale de la coupe de France des rallyes en 2018.

A l’approche de la ville de Le Creusot, ville au passé industriel riche (vous devrez faire un détour si vous souhaitez visiter le château de la verrerie, ancienne manufacture des cristaux de la reine), il faudra suivre Blanzy par la très ennuyeuse n80/n70, mais rassurez-vous seulement sur 8 km , puis la d102 vous emmènera au grès de ses courbes jusqu’à Toulon sur Arroux, après avoir longé le barrage de la Sorme, plus grande réserve artificielle de Saône et Loire,  ou on peut s’accorder une pause a l’ombre.

La d994 vous emmènera ensuite a Gueugnon, ou l’on célèbre le foot depuis plus de 70 ans, et la jolie d60 vous suivra jusqu’à Bourbon Lancy, lieu de naissance des moteurs industriels IVECO, ou vous finirez votre parcours au lieu-dit le Fourneau, lieu industriel de Bourbon Lancy, ou l’on fabriquait autrefois de la glace pour alimenter les hôtels et restaurants environnants. La machine restaurée, sur le parking d’arrivée permettra aux curieux de lire et connaitre son histoire. Il est même possible de trouver une chambre d’hôtes en traversant seulement la route.

 

  • C’est à voir :
    • château de meursault 
    • musée de la mine de Blanzy
    • pont aux 13 arches de Toulon sur Arroux
    • cité de l’inox a Gueugnon

 

  • C’est à faire :
    • déguster, avec modération, un vin de bourgogne
    • manger une entrecôte charolaise

 

Lien Googlemap: du Sud de la Bourgogne au pays Charollais

 

Départ : château de Savigny les Beaune 

  • Savigny les Beaune > Beaune puis Chagny par d974 sur environ 26 km
  • Chagny > Mellecey par d981 puis d48 sur 11 km
  • Chatel Moron par d124 puis d299
  • Suivre a gauche D125 > Sainte Helene > Le Creusot sur 25 km
  • N70 > Montchanin sur 15.5 km
  • D980 les bizots sur 8.7 km
  • Toulon sur Arroux par d102, puis d57 et d985 sur 19 km
  • Gueugnon par d994 sur 12 km
  • Bourbon Lancy par d60 sur 22 km
  • Le fourneau > moulins par 973 sur 4 km

Arrivée: Bourbon Lancy (Le Fourneau)

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Des routes escarpées du Morvan aux vignobles de la Côte d’Or

 

  • Départ: Bourbon Lancy
  • Arrivée: Savigny les Beaune
  • Distance:  145 km
  • Temps de trajet:  2h30 (hors visites et arrêts)

 

Cet itinéraire à travers la bourgogne vous fera voir 2 visages de cette belle région: le Morvan, sinueux et agricole, et la Côte d’Or et ses vignobles à perte de vue.

Conçu en 2 étapes, le départ et l’arrivée se font au même endroit, le Fourneau, lieu industriel de Bourbon Lancy, ou l’on fabriquait autrefois de la glace pour alimenter les hôtels et restaurants environnants. La machine restaurée, sur le lieu du départ permettra aux curieux de lire et connaitre son histoire.

Il faut traverser la ville de Bourbon Lancy, prendre la direction Luzy, Autun par la D973, qui serpente joyeusement entre les prés. Le revêtement est bon, attention à la carrière après Maltat.

Traverser Luzy, en suivant Saint Honoré les Bains par la D985, puis prendre à droite direction le Mont Beuvray, haut lieu historique et sommet du parc national du Morvan par le D27,

La montée du Col du Rebout par la D18 permet d’accéder au plateau de Bibracte, capitale de la peuplade gauloise les Eduens, dont vous pourrez visiter le musée, et voir le plateau, ou Vercingetorix a unis les clans gaulois avant d’aller combattre César, et profiter pour faire une randonnée d’environ 1 heure sur le plateau.

On redescend ensuite par la D61, puis à gauche sur la plus roulante D681. Direction Autun, où il vous faudra suivre Beaune/ Changey/Nolay par la D973. A Autun, n’hésitez pas à faire une halte pour découvrir les vestiges du passé : Théâtre romain, Temple de Janus, Porte Saint André ou encore la Porte d’Arroux. Autant de témoignages d’un riche passé !

En traversant La Rochepot, sur la D973, jetez un œil au château de la Rochepot, sur le promontoire à gauche, qui surplombe la N6 sur l’autre versant, et dont la visite peut aussi agrémenter votre parcours, et vous permettre d’admirer la salle d’armes ou encore la chambre chinoise, cadeau de la dernière impératrice de chine au gouvernent français, parmi d’autres pièces d’apparat.

Vous empruntez ensuite la route des grands crus, Volnay, Pommard, de grands noms bien connus des amateurs de vin. N’hésitez pas à vous arrêter pour découvrir la fabrication de ces grands crus, à consommer avec modération !!

Suivez la direction de Nuits Saint Georges par la D974 en traversant Beaune, puis vous arriverez dans le bourg de Savigny, où l’on accède au château par une petite rue typique de la région avec des caveaux et des bâtiments somptueux.

La visite du musée des collections du château de Savigny les Beaune, regroupant plusieurs thèmes dure environ 2 heures, et vous permet de contempler des avions de chasse, mirage 4 et autres F16, une collection de motos anciennes, des barquettes de course Abarth, des modèles réduits automobiles, motos et avions, d’approcher un satellite en taille réelle, bref de quoi en prendre plein les yeux, et rêver comme un enfant dans un magasin de jouets!!!

 

  • C’est à voir :
    • La glacière au fourneau de Bourbon Lancy
    • Le musée de la tour et ses ateliers (sabotier, tailleur…) a Luzy
    • Le musée Bibracte
    • Le plateau du mont Beuvray
    • Visiter la cathédrale à Autun

 

  • C’est à faire :
    • Déguster du vin rouge au château de Savigny les Beaune
    • Manger des œufs meurette

 


Lien Googlemap: de Bourbon Lancy à Savigny les Beaune

Départ : lieu dit Le Fourneau à Bourbon Lancy

Bourbon Lancy > Collège Ferdinand Sarrien sur D973 (3,8kms)

Collège Ferdinand Sarrien > Luzy en continuant sur la D973 (28,2kms)

Luzy > Le Kilometre en prenant à gauche sur la D985 (1,8kms) puis à droite la D27 direction Millay (4,2kms)

Le Kilometre > Bibracte en continuant via D27 (12,8kms), puis prendre à droite au Puits la D18 (5,8kms)

Bibracte > La Rochepot en continuant sur D3 puis D61 (12,8kms) puis prendre à gauche la D681 et continuer sur D973 (47,5kms)

La Rochepot > Savigny les Beaune en continuant via D973 puis continuer sur D18 et D2 (12kms)

Arrivée : Savigny les Beaune

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UK Porsche 993 road trip across the USA

Sometimes in life you need to jump and have faith things will work out. Having covered many thousands of miles in the States, I’d long wondered what it would be like to drive across this great country in one of my own cars.

One winter’s day last December I booked a couple of flights to Nashville without clearing my six-week travel plans with my colleagues at work. It would also mean my partner, Renée, who I planned to take with me, would face a similar predicament. We decided to take the plunge.

I found very little information to help take my own British-registered, C16 993 Carrera S to the States. Others had asked the question on forums before, only to be ridiculed, the perplexed wondering ‘why?’ It’s not for everyone, and certainly not without risk.

Think about things that could happen: an accident, theft, breakdown. With a rental, you simply call a number and someone else sorts your problem. At worst, you’ll be inconvenienced a day – that was my experience when I wrecked a BMW in Death Valley a few years back. Taking my own car would expose these risks and more, so my appetite for adventure had to match my love of Porsche. 

You can rent a Porsche 911 at LAX, but even booking months in advance you’ll be lucky to get availability, and are limited to collection and drop off at the same location. If you can get one, you’ll pay $1,800 a week for the privilege, and when you return with 8,000 miles added to the odometer there will be an extra $4,000 to pay. This was never my plan, exploring the options a way to justify the end.

Old 911s are great cars for covering distances in. They’re reliable, small, usable and intoxicating to drive. The world has long woken up to how good they are, and they’re in demand, many of us becoming cautious of piling on miles or even getting them wet.

Yet driving them is where the real value will always be. There was something distinctly appealing about shipping the 993, that familiarity of taking a faithful companion along for the trip of a lifetime and the sense of occasion an air-cooled 911 always delivers

The process has taught me it takes organisation, patience and a lot of form filling. There are two main shipping options: a roll-on-roll-off service, or a container, either with just one car or shared with other cars. I did a mixture, RORO outbound and a container inbound.

Costs were £4,000 including collection from Tennessee and transportation by road to Charleston on our return. You need to allow extra time for shipping delays; my car was over a week late arriving, luckily factored into the dates.

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