Vous êtes ici : PassionPorsche > 01 - Modèles > Modèles de série > Cayenne [depuis 2003] > Cayenne [2018 - ] > Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé

Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé

Mastering complexity

Derivative development is an art—the art of redeveloping an existing vehicle while still letting it be the same. Hans-Jürgen Wöhler and Michael Schätzle, Porsche’s heads of the SUV model line and body engineering respectively, and Peter Schäfer, Managing Director of Porsche Engineering, discuss how the engineers of the Cayenne Coupé mastered these challenges.

FacebooktwitterpinterestlinkedinmailFacebooktwitterpinterestlinkedinmail

Pour consulter l'article original et complet, cliquez ici.

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid : le plus puissant

Pour Porsche, l’electrification peut etre synonyme d’augmentation des performances comme en temoigne le nouveau Cayenne Turbo S E-Hybrid de 680 ch.

FacebooktwitterpinterestlinkedinmailFacebooktwitterpinterestlinkedinmail

Pour consulter l'article original et complet, cliquez ici.

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (2019)

A quelques jours des débuts de la première Porsche électrique, le Cayenne entend démontrer qu’il n’a rien à craindre sur le point des performances, tout en étant lui aussi plus vertueux. Voici les 680 ch du Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid. Avec la disparition des modèles diesel, Porsche pousse les feux sur l’électrification de la […]

FacebooktwitterpinterestlinkedinmailFacebooktwitterpinterestlinkedinmail

Pour consulter l'article original et complet, cliquez ici.

Turbo S E-Hybrid : au tour du Porsche Cayenne

Le Porsche Cayenne attendait de passer à la version Turbo S E-Hybrid, la plus puissante, déjà vue sur la Panamera avant lui. Un V8 biturbo, un moteur électrique, 680 chevaux et 40 km de distance à parcourir en mode 100 % électrique. C’est chose faite et le Cayenne Coupé est également concerné.

FacebooktwitterpinterestlinkedinmailFacebooktwitterpinterestlinkedinmail

Pour consulter l'article original et complet, cliquez ici.

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid : fort de 680 chevaux

Comme l’ensemble des constructeurs automobiles, Porsche accentue le déploiement de modèles hybrides afin de répondre à la nouvelle norme imposée par l’Europe en 2020, à savoir une moyenne de 95 g/km de CO2 émis. Le nouveau Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid devient ainsi le plus puissant des SUV Porsche et il est également proposé en […]

FacebooktwitterpinterestlinkedinmailFacebooktwitterpinterestlinkedinmail

Pour consulter l'article original et complet, cliquez ici.

Suivez-nous…

Catégories

Archives

Nos partenaires