Vous êtes ici : PassionPorsche > 01 - Modèles > Modèles de série > Boxster [depuis 1997] > Boxster 981 [depuis 2012]

Boxster 981 [depuis 2012]

Porsche Boxster & Cayman : bientôt des 4 cylindres turbo !

 

Les prochaines générations des Porsche Boxster et Cayman n’échapperont pas au principe du downsizing. Ils devraient abandonner le 6 cylindres en ligne pour un 4 cylindres suralimenté.

Porsche-Boxster-GTS-16

Les “Porschistes” pourront se rassurer avec la présence du bloc 6 cylindres sur les versions les plus puissantes des futurs Boxster et Cayman. Ainsi, le Boxster devrait être proposé dans une version de 240 chevaux grâce à un flat-four 2.0 l turbo et dans une autre de 300 chevaux pour le Boxster S (flat-four 2.5 l turbo). La version la plus puissance GTS grimperait à 370 chevaux toujours avec un bloc de 2.5 l turbo.

Porsche-Boxster-Spyder-2015-14

Et c’est donc les Boxster Spyder et Cayman GT4 qui conserveraient le six cylindres en ligne. Mais avec ou sans turbo ? La réponse bientôt.

La rédaction

porsche-cayman-gt4-2015-4

porsche-cayman-gt4-2015-6

FacebooktwitterpinterestlinkedinmailFacebooktwitterpinterestlinkedinmail

Pour consulter l'article original et complet, cliquez ici.

Porsche Boxster et Cayman : bientôt sur 4 cylindres

La rumeur ne date pas d’hier mais cette fois-ci, l’échéance semble se rapprocher à grand pas : les Porsche Boxster et Cayman devraient se voir dotées de moteurs quatre cylindres très prochainement. Jusqu’ici, malgré la pression de normes de pollution de plus en plus contraignantes, Porsche avait réussi à conserver ses mythiques motorisations six cylindres […]

porsche-boxster-680x400

Cet article Porsche Boxster et Cayman : bientôt sur 4 cylindres est apparu en premier sur Autonews.fr.

FacebooktwitterpinterestlinkedinmailFacebooktwitterpinterestlinkedinmail

Pour consulter l'article original et complet, cliquez ici.

Next Turbo Porsche Boxster/Cayman to Range from 240-370 hp

Next year, the brand new Porsche Boxster and Cayman range will be introduced with a range of turbocharged engines just like the Porsche 911. Now, Car Magazine has revealed just how potent these new turbo’d engines will be. For starters, …

Next Turbo Porsche Boxster/Cayman to Range from 240-370 hp

porsche-cayman-gt4-official-05-640x426

FacebooktwitterpinterestlinkedinmailFacebooktwitterpinterestlinkedinmail

Pour consulter l'article original et complet, cliquez ici.

Report Details Displacement, Horsepower for Porsche Boxster, Cayman Turbo Fours

Porsche Boxster S and Cayman S

A report on the Car Magazine website reveals more details about the upcoming four-cylinder turbo engines that are set to replace the naturally aspirated flat-sixes in the Porsche Boxster and Cayman. And, unfortunately, the horsepower output is going down—at least for the base-model and S versions.

In the report, the often-prophetic Georg Kacher confirms the depressing news that the base, S, and GTS versions of the Boxster and Cayman will lose their naturally aspirated flat-six engines early next year. In their place will be turbocharged flat-fours of 2.0 and 2.5 liters.

The standard Boxster and Cayman get a turbocharged flat-four of 2.0 liters, said to be good for 240 horsepower. That’s against 265 horsepower for the 2.7-liter flat-six in today’s Boxster and 275 ponies for the same engine in the current Cayman.

The Boxster/Cayman S models will get a slightly larger, 2.5-liter flat-four turbo, making 300 horsepower. Again, that’s a ride down, as the current 3.4-liter six puts out 315 horsepower in the Boxster S and 325 in the Cayman S.

The same 2.5-liter engine also will appear in the GTS versions of the cars, tuned to deliver 370 horsepower. That, at last, beats the output of today’s models, currently 330/340 horsepower in the Boxster/Cayman GTS, respectively.

Only the ultra-high-performance Boxster Spyder and Cayman GT4 are said to retain their naturally aspirated flat-six engine, a 3.8-liter unit. Which is sure to make them even more highly desired than they already are. Meanwhile, one has to wonder whether the base, S, and GTS versions of the current Boxster/Cayman are destined to become depreciation-proof used cars, in the same vein as the final air-cooled 911 models.

FacebooktwitterpinterestlinkedinmailFacebooktwitterpinterestlinkedinmail

Pour consulter l'article original et complet, cliquez ici.

Le 4 cylindres turbo prêt pour les Boxster/Cayman

Après la 911 restylée, c’est aux Boxster et Cayman restylés que Porsche a réservé l’arrivée du turbo ? Mais cette fois sur des 4 cylindres à plat.

1260-840-5728a6d1e86662b58592d269

FacebooktwitterpinterestlinkedinmailFacebooktwitterpinterestlinkedinmail

Pour consulter l'article original et complet, cliquez ici.

Suivez-nous…

Catégories

Archives

Nos partenaires