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Boxster 981 [depuis 2012]

Porsche Boxster Spyder 2015 spotted testing

Porsche Boxter Spyder v Ferrari 360 Spider

Porsche has been spotted testing its lightweight ‘bikini roof’ 981 Boxster

Porsche has been spotted testing its new Boxster Spyder. Based on the current 981 Boxster chassis, the lightweight open-top will go on sale in 2015.

As the modern day incarnation of the Speedster body-style, the Spyder is often sought after due to its ultra-light weight and bikini-style fabric top. The previous Spyder (pictured) was the lightest Porsche on sale and utilised power from an uprated Boxster S engine.

The current S’ mid-mounted 3.4-litre flat-six produces 311bhp, so a new Spyder could produce over 320bhp. Power will likely be sent through the same sweet six-speed manual or optional seven-speed PDK.

Porsche Boxter Spyder v Ferrari 360 Spider

Replacing the weighty electric folding roof with a featherweight, manually fitted top, the Spyder should weigh around 80kg less than the 1320kg S, trimming its 5.1sec 0-62 time by something like three or four tenths.

The previous Spyder received sharper sports suspension – around 20mm lower than standard – thicker anti-roll bars and a slightly wider track front and rear. We can expect more of the same with the 981.

>Read – Porsche Boxster S review, price and specs

Porsche Boxter Spyder v Ferrari 360 Spider

Spyders receive small styling tweaks, the most noticeable of which is the ‘double-dome’ engine cover and a steeper angled windscreen. The new car also appears to feature larger brakes, possibly borrowed from the Cayman.

Obviously, given that Porsche has remained tight lipped about this car, we’re unlikely to know when it will go on sale for now, but would guess it’s a matter of months given the test car’s finished look.

We loved the previous-gen Spyder, labelling it as a more focused, more evocative Boxster. When this new car arrives, prices should start close to £54,000. For reference, the Boxster S starts at £47,035.

View the spy pics here on planet-9.


Sam Sheehan

12 Feb 2015
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Boxster Club Sport : le « Spyder » version 981 ?

Un nouveau modèle de Boxster a été aperçu par les chasseurs de scoops du Net. A priori basé sur le Boxster GTS (330 …

boxster-club-sport-front

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Potent New Porsche Boxster Variant Not Getting More Power

On the back of recent spy shots emerging depicting a more potent variant of the Porsche Boxster, reports indicated that it could be an extreme GT4 variant somewhat similar to the impending Porsche Cayman GT4. More recent rumours have indicated …

Potent New Porsche Boxster Variant Not Getting More Power

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We Hear: High-Performance Porsche Boxster Variant Won’t Get HP Bump

We Hear: High-Performance Porsche Boxster Variant Won't Get HP Bump
The hotter Boxster model will get 330-hp GTS engine, not 400-hp GT4 unit.

New details from Autocar give the Porsche faithful a few more bits of information on the upcoming hardcore variants of the Porsche Boxster and Porsche Cayman. Previously, reports suggested the new Boxster’s name could be Boxster GT4 or Boxster Spyder RS, and it has always been believed the hot Boxster would come with a variant of the Cayman GT4 engine. According to Autocar, however, while the impending Porsche Cayman GT4 will most likely feature a major power boost to over 400 hp and a smattering of weapons-grade go-fast bits, the Boxster spin-off will be tamer. It will reportedly be called Club Sport and it won’t have any more horsepower than the 330-hp Boxster GTS.

 

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Porsche Boxster : une variante Club Sport en préparation ?

En plus du Cayman, qui s’apprête à accueillir prochainement une variante GT4, le Porsche Boxster devrait également se dévergonder avec une version radicale qui pourrait voir le jour en 2016.

Bien que les récents Boxster et Cayman GTS soient presque aussi puissants et performants que la reine 911 (330 et 340 ch contre 350 ch pour la 911 Carrera), il semblerait que Porsche n’en reste pas là concernant ses « petits » modèles. Alors que nous évoquions récemment l’arrivée prochaine d’un Cayman GT4,  reprenant la philosophie des versions GT3 de la 911, nous apprenons par nos confrères d’Autocar que le Boxster risque lui aussi de s’encanailler très prochainement.

Il semblerait toutefois que la définition de ce nouveau Boxster soit un peu différente de celle du Cayman GT4. Cette appellation ne serait d’ailleurs pas reprise sur le cabriolet, Porsche préférant bien distinguer ces deux modèles. Le nouveau venu pourrait en revanche être nommé Club Sport, comme le furent auparavant les 911 3.2 ou 968. La priorité serait ainsi donnée à l’allègement, tandis que la puissance resterait au même niveau que la GTS. Ce nouveau Boxster serait donc en quelque sorte l’héritier de la version Spyder de la génération précédente. Ce roadster allégé devrait voir le jour dans le courant de l’année 2016, après une possible présentation au salon de Francfort.

NOTRE ESSAI DU PORSCHE MACAN TURBO

NOTRE ESSAI DE LA BMW Z4 SDRIVE 35I


Marc Webber s’amuse avec le nouveau Porsche… par mensquare

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