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Le premier quotidien 100% Porsche

Livre : Porsche l’essentiel par Arnaud Sené

Arnaud Sené vient de sortir un livre au titre évocateur : Porsche l’essentiel.

Autant le dire clairement, si je ne devais garder qu’un seul ouvrage consacré à Porsche, le dernier livre d’Arnaud Sené, « Porsche l’essentiel » serait certainement en tête de liste.

Arnaud Sené fait partie des passionnés passionnants.

Il ne rechigne jamais à raconter une anecdote, une rencontre. Avec plus de 2 800 Porsche expertisées à son actif, c’est une véritable « bible » qu’il nous propose en regroupant en un seul ouvrage l’ensemble des spécificités et n° de châssis / boites / moteurs.

Arnaud sene

À l’origine du projet, un guide pour faciliter le quotidien : « j’ai de nombreux ouvrages consacrés à la marque et j’ai également de nombreux carnets de notes et photos accumulés durant toutes ces années. Afin d’éviter de rechercher à chaque fois l’information, je me suis mis en tête de compiler toutes les informations ».

L’ouvrage se veut donc précis.

Oubliez les longs paragraphes sur la genèse de tel ou tel modèle, « Porsche l’essentiel » va comme son nom l’indique à l’essentiel pour chaque modèle. « Mon intention n’était pas de développer un historique que l’on trouve par ailleurs dans de nombreux ouvrages. Avec ce livre, j’ai voulu aider à vérifier la conformité du modèle et la concordance des numéros d’identification ».

Porsche l'essentiel par Arnaud Sené
Porsche l’essentiel par Arnaud Sené

Porsche l’essentiel traite des Porsche 356, Porsche 914, Porsche 912 et Porsche 911 classic. Pour chaque modèle, un peu d’histoires et surtout beaucoup de données sur les caractéristiques, sur la production et sur les numéros de châssis / boites / moteurs correspondants.

En plus des données, de nombreuses photos exclusives.

Elles illustrent les propos et les subtilités de chaque millésime. Cela permet par exemple de bien identifier les différentes « frappes » de chaque modèle, de connaître leur emplacement et les déchiffrer. Avec un marché de plus en plus complexe à appréhender, s’appuyer sur ce livre est une mine d’or !

Porsche l'essentiel par Arnaud Sené
Porsche l’essentiel par Arnaud Sené

Dernier point, face à un marché complexe et un décalage évident des cotes d’un média à l’autre, il apparaît plus que judicieux de se faire aider par un spécialiste lors de l’achat de sa Porsche de collection ou autres. Cela évite les mauvaises surprises…

  • Porsche l’essentiel
  • 228 pages en quadri
  • ISBN 978-2-9553774-0-6
  • Édition limitée à 911 exemplaires numérotés
  • Prix TTC : 129 €

Vous pouvez commander le livre d’Arnaud Sené dans notre boutique en cliquant ici, ou par correspondance à l’adresse suivante :

Arnaud Sené

32 rue de Garches92420 VAUCRESSON

arnaud.[email protected] Tel : 06 80 61 87 77

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Échappements Porsche Boxster 987 MK1 : quels sont les solutions ?

Échappements Porsche Boxster 987 MK1 : la liste des solutions.

Échappements Porsche Boxster 987 MK1 : les solutions EVOX Performance.

Après avoir évoqué les différentes solutions pour profiter pleinement du son du Flat 6, et listé les différentes solutions d’échappement pour la Porsche 996, attardons nous cette fois à un modèle très largement diffusé : la Porsche Boxster type 987 MK1.

Le Boxster Type 987 Mk1, deuxième génération du roadster, fut présenté au Mondial de l’automobile de Paris 2004 et commercialisé à partir de 2005.

Ligne complète, silencieux, collecteurs, catalyseurs ou sorties d’échappement : voici toutes les solutions possibles pour votre Porsche Boxster type 987 Mk1.

Ligne d’échappement pour Porsche Boxster 987 MK1

Rien de tel qu’un cabriolet pour profiter pleinement des montées en régime du Flat 6 !

Ligne d'échappement pour Porsche Boxster 987 MK1
Ligne d’échappement pour Porsche Boxster 987 MK1

 

Si comme moi vous trouvez le rendu un peu trop soft, changer votre ligne est une bonne solution pour retrouver le sourire à chaque accélération.

La ligne en alliage d’inox spécifique – durable, résistant à la chaleur et à la corrosion – permet de gagner entre 18 et 22 ch, et de grignoter plus de neuf kilos ! Elle métamorphose le moteur et la sonorité devient envoutante et ultra sportive.

Silencieux ValveTronic pour Porsche Boxster 987 MK1

Si vous souhaitez transformer votre Porsche Boxster 987 en dr jekyll et mr hyde, le Silencieux ValveTronic pour Porsche Boxster 987 MK1 est la bonne solution.

Échappements Porsche Boxster 987 MK1
Échappements Porsche Boxster 987 MK1

 

Toujours réalisé en inox, et permettant de gagner plus de cinq kilos, le silencieux à valves permet d’avoir plusieurs voitures en une seule.

  • En position Open, votre Porsche fait le son d’une voiture de course. L’émotion et l’adrénaline augmentent à la même vitesse que les montées en régime de votre compte-tours.
  • En position Closed, votre Porsche est sobre, sage. Le grain sonore métallique de l’Inox est présent avec discrétion et élégance pour une utilisation confortable au quotidien.

Le grain sonore métallique de l’Inox est présent avec discrétion et élégance pour une utilisation confortable au quotidien. Rassurez-vous, les échappements passent au contrôle technique sans problème.

Les prises de son ont été réalisé par un ingénieur du son. La vidéo parle d’elle-même ! (Il faut impérativement mettre un casque audio pour apprécier les différences de son).

Silencieux SuperSport pour Porsche Boxster 987 MK1

EVOX Performance propose également une solution plus économique si vous souhaitez gagner du poids, de la puissance et des décibels : les Silencieux SuperSport pour Porsche Boxster 987 MK1 en Inox. Huit kilos de gagné et un son qui devient plus rauque et métallique.

Échappements Porsche Boxster 987 MK1
Échappements Porsche Boxster 987 MK1

 

Collecteurs-Catalyseurs SuperSport pour Porsche Boxster 987 MKI

Le changement des collecteurs-catalyseurs sur une Porsche Boxster 987 MK1 permet un gain de puissance et de couple qui améliorent significativement le rendement et la réactivité du moteur comparativement à ceux d’origine très restrictifs.

Le changement des collecteurs s’adresse à tous ceux qui recherche de la performance pure.

Échappements Porsche Boxster 987 MK1
Échappements Porsche Boxster 987 MK1

 

Sorties Silencieux pour Porsche Boxster 987 MK1

La dernière touche de votre échappement, entre élégance et sportivité. Elles sont disponible en finition carbone ou inox.

sorties-silencieux-carbone-porsche-boxster-987-MKI sorties-silencieux-chrome-porsche-boxster-987-MK1

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EVOX Performance possède un réseau de partenaires en Europe. Ce sont des installateurs agréés chez qui ils peuvent orienter leurs clients. L’objectif est de simplifier au maximum la transaction.

Après, de nombreux clients se font aussi livrer les échappements chez eux et les font monter par leurs spécialistes habituels.

N’hésitez-pas à les contacter pour un conseil sur mesure.

Evox Performance
http://www.evox-performance.com
Téléphone : 01 73 20 33 16
E-mail : [email protected]

Article du service commercial.

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Film de protection pour Porsche : la solution Carchocs – 10% de remise pour fêter la victoire de Porsche au Mans

La société CARCHOCS propose une solution inédite de film de protection pour Porsche.

Film de protection pour Porsche : totalement invisible et garanti cinq ans !

Carchocs fête la 18ème victoire de Porsche au 24h du Mans et vous offre 10% de remise pour toute pose avant le 30 juillet 2016.

Que se soit dans la circulation urbaine, lors des trajets autoroutiers, sur circuit ou encore en tout terrain; les risques d’abimer sa Porsche sont malheureusement nombreux ! Accrochages, frottements, graviers, goudron, insectes…

Autant de situations plus simple à anticiper que d’éviter!

Première société parisienne entièrement dédiée aux films de protection automobile, CARCHOCS est la seule à proposer des solutions sur mesure et adaptée aux besoins, aux exigences et aux désirs de chacun, pour protéger efficacement et durablement la peinture de votre carrosserie.

Film de protection pour Porsche : la solution Carchocs
Film de protection pour Porsche : la solution Carchocs

 

Les gabarits sur-mesure, découpé numériquement pour s’adapter à toutes formes et contraintes, permettent une pose précise et invisible.

La protection est optimale contre :

  • Négligence des autres automobilistes
  • Petits accrochages
  • Frottements de stationnement
  • Actes de vandalisme
  • Projections gravillons, petits débris de la route, insectes, goudron, sel
  • Fientes
Film de protection pour Porsche : la solution Carchocs
Film de protection pour Porsche : la solution Carchocs

 

Les avantages de la solution CARCHOCS sont nombreux :

  • Éviter de coûteux travaux de peinture (souvent synonyme d’une longue immobilisation)
  • Ne modifie pas la couleur de la carrosserie, au contraire il la magnifie
  • Brillant permanent
  • Totalement invisible une fois posé
  • Aucun effet peau d’orange
  • Ne jaunit pas
  • Thermo cicatrisant (micro rayures disparaissent automatiquement avec la chaleur)
  • Lustrage possible
  • Nettoyage au karcher, au rouleau ou à la main
  • Meilleur prix de revente de son véhicule
Film de protection pour Porsche : la solution Carchocs
Film de protection pour Porsche : la solution Carchocs

 

Le film de protection s’enlève sans effort, sans laisser aucune trace et sans altérer ni la peinture, ni la couleur d’origine. Brillant ou mat, il est fourni par le fabricant américain SunTek.

  • Film en uréthane souple et transparent
  • Résistance thermique : 120°c
  • Épaisseur : 150 microns
  • Résistance UV : 10 ans
Film de protection pour Porsche : la solution Carchocs
Film de protection pour Porsche : la solution Carchocs

 

logo carchocs

142, boulevard Murat – 75 016 Paris

Téléphone : 01 45 20 92 53

www.carchocs.com

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Porsche sera absent au Salon de Detroit 2017.

Porsche ne sera pas au Salon de Détroit l’année prochaine.

Porsche a annoncé qu’il ne participerait pas au Salon automobile de Detroit de 2017, afin de se concentrer sur les salons de New York et Los Angeles.

Selon le journal allemand AUTO MOTOR UND SPORT, Porsche jugerait que le coût de la participation au Salon de Detroit ne serait plus rentable en termes d’effets sur l’image de la marque.

La dernière fois que le salon de Detroit avait eu lieu sans la présence de Porsche remonte à 2009. En attendant médias et visiteurs verront bien la marque lors du prochain salon de Los Angeles et ce du 18 au 27 novembre prochains.

Les absences dans les Salons se multiplient depuis quelques années. Tous les grands shows sont concernés, à commencer par le Mondial de l’Automobile. L’édition 2016, qui sera ouverte au public du 1er au 16 octobre, se fera sans Ford, Mazda ou encore Volvo. Les raisons invoquées sont variées : l’américain préfère investir l’argent économisé dans d’autres formes de communication, le japonais n’a pas de grande nouveauté prévue pour la rentrée et le suédois se contente désormais pour la zone Europe du salon de Genève.

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Quelques news de la Porsche 911 électrique.

Le vice-président de la marque allemande a annoncé qu’une 911 électrique n’est pas prévue pour les prochaines années.

Il faudra encore attendre longtemps avant que Porsche ne dévoile une 911 « zéro émission ». August Achleitner vient d’en expliquer les raisons à Carscoops.

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Ce n’est assurément pas demain que Porsche déclinera sa 911 en une variante « zéro émission ». C’est du moins ce que laisse entendre une récente interview d’August Achleitner, le responsable du développement pour les 911 et 718. D’après lui, les puristes pourront donc encore dormir sur leurs deux oreilles pendant au moins une décennie.

August Achleitner a expliqué que cela « n’avait pas de sens de produire une 911 électrique ou hybride, car il y a de nombreux inconvénients de proposer une telle motorisation dans l’architecture de la 911 ».

Il a également rajouté que les clients de la Porsche 911 n’étaient pas encore prêts pour passer à l’hybride ou à l’électrique. Il prévoit toutefois que la situation pourra évoluer d’ici une dizaine d’années, à cause des normes anti-pollution de plus en plus strictes à travers le monde, qui pousseront peu à peu les constructeurs à proposer des alternatives à l’énergie fossile.

Cela dit, le responsable a néanmoins déclaré : « Si, aujourd’hui, ces solutions ne sont pas envisageables, nous allons quand même suivre leurs développements à travers le monde. Car, c’est ça aussi notre job ».

Porsche Mission E : elle sera sur nos routes d'ici 2020
Porsche Mission E : elle sera sur nos routes d’ici 2020

Pour lui, la première Porsche 100 % électrique sera la berline s’inspirant du concept-car Mission E présenté lors de l’édition 2015 du salon de Francfort.

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