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Archives mensuelles : juin 2013

if Darth Vador drove a Porsche

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Spyshots: 2015 Porsche Macan Turbo at the ‘Ring

The upcoming 2014 Porsche Macan has been spied testing yet again this time in 2015 Porsche Macan Turbo specification at the legendary Nurburgring in Germany. The 2014 Porsche Macan SUV is currently pinned for a launch at the 2013 Los …
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Mark Webber to Join Porsche LMP1 Effort at End of F1 Season

In a move that has been heavily rumored (and heavily denied) over the past month, Red Bull Racing Formula 1 driver Mark Webber will be leaving Formula 1 at the end of this season to drive for Porsche’s new LMP1 …
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Porsche at Curbstone Track Events June 2013

At previous editions of Curbstone Track Events we saw that the definite drivers favorite is still Porsche. Most that attend trackdays still choose the classic GT3 as their weapon of choice. Naturally there were plenty on display, yet we also …
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La Porsche 911 GT2 en approche

  La Porsche 911 GT3 type 991 a à peine eu le temps d’époustoufler les premiers essayeurs que le constructeur met déjà la dernière main à la GT2. Prenez une 911 Turbo, ôtez-lui sa transmission intégrale et allégez-la d’un bon quintal : telle est la recette de la 911 GT2, peaufinée par Porsche depuis la 993. Quatre générations plus tard, la GT2 Type 997 devrait être dévoilée en septembre à Francfort. Elle a été surprise par nos confrères de Carscoops en pleine séance de mise au point sur le Nürburgring, sous un camouflage très symbolique laissant tout deviner de son identité. Le nouveau sommet de la gamme 911 devrait logiquement reprendre le flat-six 3.8 biturbo 560 ch de la Turbo S. Comme sur la dernière GT3, la boîte PDK à double embrayage sera sans doute obligatoire, ce qui permettra au pilote de mieux se concentrer sur son pied droit. Après tout, la 911 GT2 est l’héritière d’une fameuse lignée de « faiseuses de veuves. » De quoi garantir des performances exceptionnelles même si les accélérations ne devraient pas progresser sensiblement face à la Turbo S et à ses quatre roues motrices (qui s’affranchit du 0 à 100 km/h en 3,1 s). Rendez-vous dans quelques mois pour la présentation officielle du nouveau monstre de Zuffenhausen, qui sera sans doute suivi à terme comme sa devancière d’une terrifiante GT2 RS de quelque 650 ch.
Porsche 911 GT2 spyshots
 
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